Texto: Redacción Cuba Noticias 360
Foto: Cuba Noticias 360
Aunque Cubana de Aviación no lo ha confirmado por ninguno de sus canales oficiales, varios blogs especializados han publicado que la aerolínea pudiera haber perdido los permisos de operaciones en Ecuador, tanto de carga como de correo internacional.
El blog Nlarena explica que el Consejo Nacional de Aviación Civil (CNAC) ha tomado la decisión de retirar completamente el permiso de operación a Cubana de Aviación S.A., atendiendo a lo establecido en el Acuerdo No. 025/2024 del 2 de julio.
Dicho acuerdo pone fin a las operaciones regulares de carga y correo internacional que la aerolínea cubana realizaba en Ecuador.
Esta fuente argumenta que la medida se toma por el incumplimiento por parte de Cubana de Aviación del Artículo 48 del Reglamento de Permisos de Operación para el Servicio de Transporte Aéreo Comercial. De hecho, esta aerolínea habría violado la causal de revocatoria establecida en el literal i) del Artículo 53 del mismo reglamento.
Algunas razones que influyen en esta revocación, de acuerdo con esta misma fuente, pudieran ser a falta de operaciones de la aerolínea en Ecuador durante más de un año, por su inoperatividad de su único avión Tupolev Tu-204-100EC de carga, que permanece estacionado en La Habana sin poder ser reactivado.
También está determinado por el cierre definitivo de su socio comercial LAS de Colombia, el cual operaba en nombre de Cubana de Aviación.
A pesar del interés que mostró Cubana de Aviación de 2017 en habilitar vuelos regulares de pasajeros desde La Habana hacia Quito y Guayaquil, con una proyección de hasta cinco frecuencias entre ambos destinos, la falta de cumplimiento de los requisitos necesarios para obtener las rutas solicitadas frenaron este proyecto.
Y es que Cubana sigue lamentando su fata de vuelos, es por ello que solo ha podido sostener solo dos rutas internacionales: España y Panamá.
