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Texto: Redacción Cuba Noticias 360
Los impagos o pagos tardíos a barcos con combustible ya en puerto cubano han provocado que estos se retiren con el crudo, agravando así la falta de disponibilidad para la generación eléctrica en Cuba provocando más apagones.
Una vez más, las autoridades de la Isla recurren al bloqueo como culpable de tener que pagar con cuentas corrientes los barcos por no poder acceder a créditos.
La crisis económica en Cuba propicia entonces que pagar un barco de combustible para evitar los apagones sea considerado como un “sacrificio financiero” y así lo publicó el periodista Lázaro Manuel Alonso en su cuenta en Facebook.
En un reporte televisivo, el ministro de Energía y Minas señaló que en las actuales condiciones en Cuba se consumen diariamente 3000 toneladas de hidrocarburos de forma restringida.
“Un barco de 20 000 toneladas alcanza para una semana. Se precisan dos o tres barcos durante siete días para abastecer de diésel, gasolina, gas licuado, fuel oil y turbocombustible”, resaltó.
Reconoció que el gas licuado también presenta una situación tensa, similar al diésel con afectaciones a quienes usan el “gas de balita” por atrasos de hasta una semana en la entrega en puntos de distribución.
Explicó que el combustible se debe transportar en Cuba por medio de cabotaje por todos los puertos, a expensa de las dificultades logísticas y otras demoras.
Aunque no lo expresara el titular, el periodista aseguró que se planifica la descarga del barco con combustible entre este miércoles y el jueves, tras lo cual iniciará el proceso de traslado hasta los grupos electrógenos y servicentros.
Este miércoles se vivió una noche de apagones en casi toda la Isla al existir afectaciones cerca de los 1400 MW, una situación igual al martes cuando a las 10 de la noche reportaban afectaciones de 1345 MW.
Usuarios en redes sociales informan de más de 15 horas sin electricidad en Camagüey, 17 horas en Cienfuegos, 21 horas en Villa Clara y números similares en Pinar del Río y Mayabeque, lo que demuestra la crítica situación que puede prolongarse por la falta de combustible y por las termoeléctricas fuera de servicio ante mantenimiento o averías.
