Foto: RL Hevia
Texto: Redacción Cuba Noticias 360
La Licencia de Operación de Transporte, documento de autorización intransferible que debe poseer una persona para poder prestar servicios de este tipo, podrá ser cancelada de forma definitiva si no se emplea la cuenta fiscal o bancaria correspondiente para realizar las operaciones de cobros y pagos.
Así lo establece el nuevo reglamento que surtirá efecto dentro de 30 días y que forma parte del paquetazo de medidas reguladoras para los actores económicos no estatales.
Ello demuestra la obligatoriedad en la “bancarización” a la que acude el Gobierno ante la falta de efectivo circulante en el país y que, en el caso de los transportistas, podrá verse más palpable en los llamados “boteros” o los taxistas que atiende el sector del turismo.
De igual forma, pudiera considerarse un indicio de algún método (o imposición) para que el pago a los transportistas sea mediante la vía digital y las bases para ello se dieron cuando en las “medidas para evitar las distorsiones” se aludiera al tema.
Este tipo de cancelación como infracción se añade al reglamento que modifica el vigente desde 2021 y que no contemplaba esos temas.
Resta solo esperar a mediados de septiembre para entender realmente cómo se adaptarán quienes brindan el servicio de transporte ante esta nueva medida que puede complejizar, aún más, la crítica situación de movilidad por la que transita la Isla.
OTRAS FORMAS DE CANCELACIÓN DE LA LICENCIA
Se suma en este apartado el incumplimiento reiterado del pago de los créditos otorgados, maltratar a los animales que se utilizan en la prestación de los servicios o violar lo establecido en materia del bienestar animal, incumplimiento reiterado del encargo social contratado y emplear menores de 15 años en el negocio o como ayuda familiar.
Destaca dentro de estas disposiciones para la cancelación el exceder los precios máximos aprobados por las autoridades, más si se tiene en cuenta que, en el caso del transporte de pasajero por la vía automotor, los “boteros” disponen de los precios que estimen en cuenta en un modelo de “lo pagas o te quedas”.
Otras causas para la cancelación de la licencia de operación de transporte son por encontrarse el titular o el trabajador contratado sujeto a investigación o proceso penal, declaración de emigrado en el caso de personas naturales y a solicitud de los órganos o autoridades competentes.
El procedimiento también pude ser temporal para quienes incumplan las obligaciones tributarias, empleen más personas que las previstas en la legislación, no registren los salarios, otras remuneraciones y el tiempo de servicios de las personas contratadas y presenten situaciones o problemas graves en el estado técnico del medio de transporte.
No me imagino un bostero cobrando por canales electrónicos cada vez que se monte un pasajero,dorando a los demás que por lo general viajan particular en un momento de apuro o atrazo y además con tan mala conexión e incluso ninguna en muchas zonas del país.Ocasionar tanta molestia a un cliente que está pagando un servicio con precio particular por deficit de transporte en el país.Y podrá ese chofer recibir tantas transferencias en un día de trabajo? Y el día que deje de trabajar cuando llegue al banco o al cajero,extraiga nadamás 500 pesos para comprar qué? con ese dinero.O trabaja un día y va al banco 20 días para sacar el dinero que cobró por transferencia.Para el que se transporta por esa vía,sería bueno ese método?
una buena estupidez, que cuando vayas a viajar,en cada parada haya que esperar que los pasajeros se conecten y paguen, y que entre la transferencia, que por demás a veces no se sabe hasta un buen rato después, así que quien vaya para estar a una hora determinada en un destino, tenga que salir tres horas antes,muy buena idea, para que la gente llegue más tarde,entre otras cosas,al trabajo,y seguimos bajando los niveles de produccion
me parece que es una medida si sentido primero todo el mundo no tiene un celular, segundo con lo lento que están las comunicaciones es imposible pagar por correo electrónico
Otra garrafal y estúpida medida. Se ve que quien dicta las leyes no tienen que estar tres o cuatro horas en la cola del banco para después tener que ir a cazar un cajero cuando necesite dinero para pagar reparación y demás gastos con el inconveniente que solo podrá sacar al mes 120000 pesos Que todo el mundo sabe que esa cantidad apenas es nada. Señores cambien de ideas absurdas, realmente ustedes son muyyy malos dirigiendo piensan que controlando más será mejor, la práctica diaria de la vida del cubano ha demostrado que cada vez que inventan algo es un chazco y para peor.
también alguien pensó en la cantidad de viejitos que no tienen teléfono con transfermovil o que no poseen teléfono, que están escasos de vista, entonces esos no pueden recibir el servicio. porque para nadie es un secreto que nuestra población es muy mayor y que a veces no tienen familia que le ayude..por favor hay que revisar eso.
sr asi es claro q no es obligado pagar con targeta pero un pasajero puede pagar con su targeta es su derecho y q tenga cuenta en el banco eso es en todis los paises asi tienes q depositar no en la casa guardar eso es ilegar en cuslwuier oais te lo confiscan
En todo proceso de infladera, son los mismos los que gozan(boteros, revendedores, especuladores, los tenedores de divisas, etc) son los mismos perjudicados (el cubano de a pié) y los malos siempre los fiscalizadores, en el mundo entero es así.
en mi humilde opinión creo que es una locura establecer esos cambios aquí en Cuba no estamos preparados para creo que los cambios se deben hacer consecuentemente con el estado que tenemos esta sociedad no está preparada para mí todo el mundo no tiene un teléfono con las condiciones para él y un poder adquisitivo aporte como para comprar un teléfono para realizar es una locura todo el mundo no tiene las mismas posibilidades
Son medidas FUERA DE MEDIDA, como la famosa TAREA ORDENAMIENTO, que desordenó todo
En Cualquier Lugar del Mundo, Un Taxista o Botero,TIENE QUE PAGAR IMPUESTOS.
PORQUE AL FINAL, NOS BENEFICIAMOS LOS PASAJEROS, CUANDO, SÍ SE CUMPLIERA CON LA ONAT» COMO DEBE SER «…HABRÍA SUFICIENTE EFECTIVO EN CUALQUIER BANCO 🏦.
AHORA, ES BASTANTE DIFERENTE, QUE ESTÉ TRASLADANDO PASAJEROS POR SU CUENTA, E,INCLUSO MANEJANDO MENORES DE EDAD.
DE CUALQUIER MANERA, LOS PRECIOS, SIEMPRE LO PONE EL «SEÑOR CHOFER «.
NO DEFENDAMOS MÁS, LO QUE NO TIENE NINGUNA JUSTIFICACIÓN.
la bancarización es un desastre, no por ser una mala propuesta y herramienta de control fiscal, si no porque el país NO TIENE esa capacidad: no tenemos cajeros funcionales y suficientes, no existen terminales POS en ninguna parte, la conexión en Cuba es pésima, irregular, inestable, los bancos funcionan mal, son lentos, con insuficiente personal. Tenemos malos e insuficientes controles sobre los prestadores de servicios y comercio…..¿Cómo pretender imponer un procedimiento si no somos capaces de asegurarlo?…es una broma muy macabra e irrespetuosa con la ciudadanía.
creo que tienen que velar más por la bancarización en las demás provincias pues en Holguín nadie ,cuando digo nadie es casi ningún particular o establecimiento estatal quiere asectar transferencia ,
de verdad quisiera saber quien genera este tipo de ideas absurdas
por dios 🤦
De verdad que yo me quedo loco,vamos a los extremos señores hasta los países más desarrollados que tienen la bancarización establecida, mantienen la circulación del efectivo para pagos menores como son estos de gastos de transporte, se hacen leyes y resoluciones a machete limpio, por favor existe una asamblea nacional y un montón de personas cobrando salarios en los ministerios para pensar y que las cosas se hagan bien, no se equivocó Máximo Gómez cuándo dijo que el cubano va de extremo a extremo, en qué cabeza cabe que un vehículo o moto taxis que presta servicios urbano va a andar cobrando con Transfer móvil, eso es un barbarismo
De verdad que yo me quedo loco,vamos a los extremos señores hasta los países más desarrollados que tienen la bancarización establecida, mantienen la circulación del efectivo para pagos menores como son estos de gastos de transporte, se hacen leyes y resoluciones a machete limpio, por favor existe una asamblea nacional y un montón de personas cobrando salarios en los ministerios para pensar y que las cosas se hagan bien, no se equivocó Máximo Gómez cuándo dijo que el cubano va de extremo a extremo, en qué cabeza cabe que un vehículo o moto taxis que presta servicios urbano va a andar cobrando con Transfer móvil, eso es un barbarismo, creo que el pago por transfermovil debería ser a partir de una cifra determinada, ejemplo a partir de los 350 cup,
ya todos sabemos que es el país de la contradicción, aunque al final lo que intentan es imponer las llamadas CBDC que se quieren implantar en el mundo para esclavizarnos más y quitarnos el dinero que te hayas ganado cuando a ellos les convenga, así que sigamos con el uso del efectivo todo el tiempo que sea posible… en Alemania que es una potencia mundial y ultra desarrollado con respecto a Cuba no dejan de utilizar el efectivo en todos los comercios, y ellos sí que saben de economía y finanzas… así que vamos a ganar la batalla con semejante invento….
Cash forever!!!
Pago digital solo opcional para el día que de verdad funcione las redes en este país.
Buenas noches:
Pero hasta dónde se va exigir una bancarización que sólo ha traído problemas. Soy una adulta mayor, jubilada que no sé usar el móvil para pagar nada, los servicios del hogar me lo hace una amiga de forma mensual y me paga el gas, teléfono, electricidad y hasta la cotización del PCC, porque sigo militando en esta organización en el núcleo zonal y ahora sin tengo que ir a la consulta especializada al hospital que ya tengo que pagar una millonada de mi humilde jubilación tenga que utilizar a una persona o al propio chófer para pagar la carrera, no es posible que con todas las regulaciones y medidas en vez de hacerme mi vida de jubilada un jubileo después de 52 años de trabajo, se me convierta un infierno y siga siendo horrible como todo lo que estoy padeciendo con la situación económica de mi país que no avanza, sino que está franco retroceso, así que estoy en total desacuerdo con esta medida y no la voy a cumplir, nadie me puede obligar y es mi opinión.
Respetuosamente,
GGCaso
ya lo he comentado,el sistema cubano le importa ,cobrar su dinero,cual pandillero o mafioso,el pueblo le importa un cucucho de mani,que caminen para que tengan buena salud,asi a ver si los de green peace le dan un premio al sistema por contribuir a no contaminar el planeta,quien pone en duda la eficacia del sistema,animo hermanos cubanos algun dia eso va a cambiar
las normas establecidas deben en primer e lugar responder a cuestiones lógicas y razonables, nuestro país se a caracterizado por darle matraca a lo que estén en el.biombo en ese momento, pero en este caso queremos aplicar medidas que al final tiene un efecto Boomerang. ahora en este caso se le aplicará medidas de suspension definitiva a los transportista de su licencia de operación, a aver quien será el.mas afectado, es decir el efectos de esa medida a quien le afectará será al.propio estado, no se han puesto a pensar, que ese cuenta propista todos los meses aporta al fisco del estado, que ese aporte está contemplado en los planes del presupuesto del estado y con esa medida el propio estado que aplicará la medida será el afectado, o es que no.le.importa, por la poca visión del problema, el transportista se la agenciara para seguir buscandose la vida con su medio de transporte con licencia o sin licencia, véase cuántos hay ilegales realizando la actividad de transporte, solo harán que aumente los UE no aportan al estado. es una cuestión de lógica y de.juicio.
esa medida de suspensión solo afectará al estado que dejara de recaudar los tributos para el presupuesto, el transportista seguirá agenciandosela para trabajar, es una se las tantas medidas Boomerang que al final el estado es el que más pierde.